FICH cuenta con importantes empresas a nivel nacional e internacional, como INTERVIAL CHILE, la principal operadora de concesiones de carreteras interurbanas a lo largo del país, para lo cual cuenta con una amplia experiencia en el financiamiento, construcción y operación de concesiones, conectando a personas, a través de los siguientes tramos: Ruta del Maipo: Santiago-Talca y Acceso Sur a Santiago Ruta del Bosque: Chillán-Collipulli Ruta de la Araucanía: Collipulli-Temuco Ruta de los Ríos: Temuco-Río Bueno.
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Tramo Santiago - Talca Ruta del Maipo facilita el transporte de carga internacional e interregional, y mejora el desplazamiento de larga distancia de los automovilistas que viajan al Sur o Norte del país. La autopista también ayuda a mejorar los flujos a nivel local o intraprovincial, por la conexión expedita de la Región Metropolitana con el Sur, y en general beneficia el mejoramiento de la articulación longitudinal interregional de Chile, incorporando los más altos estándares de diseño y seguridad. También otorga mayor facilidad de transporte de productos de las regiones VI y VII ambas de gran desarrollo industrial, hacia la Región Metropolitana y los puertos de embarque de la V Región. Longitud 237,062 km |
Tramo Talca - Chillán La concesión del tramo Talca – Chillán consiste en la ejecución, conservación y explotación de una autopista de doble calzada, que se extiende, aproximadamente entre los kilómetros 220 y 413 de la Ruta 5 Sur, en una longitud de 193,31 kms. Su construcción amplió la capacidad de esta vía y produjo un significativo mejoramiento de sus niveles de servicio, gracias a las obras que incorporó, entre ellas realizar la ampliación a segundas calzadas en 88,34 kms., incluyendo sus puentes. Longitud 193,31 km |
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| Tramo Chillán - Collipulli El tramo Chillán-Collipulli permite ahorrar tiempos de viaje, ofreciendo seguridad vial y confort a los usuarios, además de conectar de forma más expedita los grandes focos urbanos del Centro y Sur del país. La ruta cuenta con vigilancia caminera las 24 horas, 166 citófonos S.O.S. de emergencia cada dos kilómetros a ambos lados de la ruta, auxilio mecánico con grúa, ambulancia y primeros auxilios subcontratados, servicios de control, demarcación, señalética, tres áreas de servicios generales con iluminación, de las cuales dos sirven además como estacionamiento para camiones, espacios de recreo, agua potable y servicios higiénicos. Longitud 161 km |
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Tramo Collipulli - Temuco La construcción de los respectivos bypass que incluye la concesión evita que el tráfico de larga distancia sobre todo camiones de alto tonelaje pase por Temuco y Gorbea. Ello originaba una gran congestión, molestias en el radio urbano y desgaste prematuro de los pavimentos de estas ciudades. Longitud 144 km |
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Tramo Temuco - Río Bueno La concesión facilita el transporte de carga local, interregional e internacional, así como el flujo vehicular en las provincias de Cautín y Valdivia, además del traslado de automovilistas de larga distancia. Ofrece una conexión expedita entre el centro y sur del país, uniendo centros productivos con mercados locales, a través de empalmes con puertos (Niebla, Puerto Montt) e importantes ciudades Argentinas (Bariloche, Angostura, etc). Longitud 172 km |